Digitalisering för effektivare vinterväghållning

En modell för Sveriges kommuner

Vinterväghållning är ett område som många kommuner kämpar med varje år. Med långa vintrar och snabba väderomslag ställs höga krav på att hålla vägarna säkra och framkomliga, samtidigt som kostnader och miljöpåverkan måste hållas under kontroll. Vi på ViaPM har haft förmånen att leda projektet Digital Vinterväglagsinformation för Hållbar och Effektiv Kommunal Vinterväghållning, där vi tillsammans med Göteborgs Stad, NIRA Dynamics AB och Luleå tekniska universitet utforskat hur digital teknik kan möta dessa utmaningar.

Genom projektet, finansierat av Vinnova via InfraSweden, har vi tydligt kunnat se vilken skillnad digitalisering och innovation kan göra. För oss är det tydligt att framtidens vinterväghållning kräver en kombination av ny teknik, dataanalys och organisatoriska förändringar. Resultaten talar sitt tydliga språk: med rätt verktyg och strukturerade arbetssätt kan vi skapa både mer hållbara och kostnadseffektiva lösningar för kommunerna och deras invånare.

En gemensam utmaning

Vinterväghållning är en kritisk funktion som påverkar både trafiksäkerhet och samhällets funktioner. Många kommuner har stora och komplexa vägnät som kräver ständiga insatser, vilket är både resurskrävande och arbetsmiljömässigt utmanande. Traditionellt har insatserna varit reaktiva – åtgärder sätts in först när halkproblem redan uppstått, ofta med begränsad tillgång till realtidsdata och på bekostnad av både säkerhet och ekonomi.

Den här situationen skapar också arbetsmiljöproblem för de som arbetar inom beredskapen. Tidspress och otillräckliga verktyg gör arbetet svårt, samtidigt som rekrytering av ny personal, särskilt kvinnor, till en mansdominerad bransch försvåras ytterligare. Trots dessa utmaningar är vinterväghållning avgörande för samhällets funktion och säkerhet.

Från utmaning till lösning: En modern vinterväghållning

Med dessa utmaningar som bakgrund tog projektet sin början. Syftet var att ta fram en modell som kombinerar digitala stödsystem och nya organisatoriska rutiner för att göra vinterväghållningen mer proaktiv, hållbar och effektiv. Genom att använda data från sensorer i uppkopplade personbilar, högupplösta väderprognoser och avancerade beslutsstödsystem har vi visat hur teknik kan användas för att skapa konkreta förbättringar.

Under tre vintersäsonger testades systemen i Göteborgs Stad i nära samarbete med stadens beredskapsgrupp. Fokus var att snabbt analysera och dra lärdomar från varje säsong- och resultaten överträffade våra förväntningar. Både halkproblemen på vägnätet och klagomålen från invånarna halverades. Genom bättre planering och uppföljning kunde dessutom saltanvändningen optimeras, vilket gav både miljövinster och kostnadsbesparingar.

Lärdomar och framgångsfaktorer

Projektet stärker ytterligare ViaPM:s tidigare erfarenheter att teknik och data måste gå hand i hand med organisatoriska förändringar för att ge full effekt. Nya rutiner, utveckling av förfrågningsunderlag och en strategi för långsiktig upphandling bidrog till projektets framgång. Vi är särskilt stolta över att ha hjälpt till att skapa en modell som inte bara löser dagens utmaningar utan också förbereder kommunerna för framtidens behov.

En modell för Sveriges kommuner

Projektets resultat är skalbara och applicerbara i andra kommuner runt om i landet. Genom att investera i digitalisering och strukturerade arbetssätt kan fler kommuner förbättra sin vinterväghållning och samtidigt minska kostnader, miljöpåverkan och arbetsbelastning.

Vi på ViaPM är stolta över att ha varit en del av detta innovativa projekt och ser fram emot att fortsätta arbeta med hållbarhet och innovation inom kommunal drift och underhåll. Genom att sätta människan, tekniken och miljön i centrum kan vi tillsammans forma framtidens hållbara samhälle.

Tillsammans har vi visat att det går att göra vinterväghållningen tillförlitligare, smartare och mer hållbar – och det här är bara början.

Hawzheen Karim, Projektkoordinator ViaPM, Christer Andersson, Projektledare ViaPM,
Linda Wennbom, Projektledare ViaPM